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1. 矛盾结合体-春风动力650mt

1、矛盾结合体-春风动力650mt

春风也感觉650mt不是很成功，后期又搞了大风挡，搞了乱七八糟的拉花，加了难看廉价的护手，把那堆漂亮的铝给换成了黑乎乎的铁，无非是想讨好那部分需要舒适性的那群人。

春风650MT的百公里综合油耗为37升。以下是关于春风650MT的更多资料：外观方面，它由KTM设计师亲自操刀设计，车身饱满、紧凑，线条流畅度也很好。配色和制作都非常精良，达到了较高的水准。座高为840mm，恰好适合身高170cm的骑者，既能够双脚着地，仪表也采用了最新式的设计，下方还有12伏的电源接口。

动力方面，春风650MT搭载了650cc双缸八气门发动机，最大功率为70匹，最大扭矩为62牛/米，官方给出的0-200米加速时间为11秒，最高时速可达170km，表现非常出色。春风650MT的车重为213kg，操控性良好，18L的油箱可以续航400km，无论是通勤还是长途旅行都能轻松胜任。

制动方面，春风650MT配合喷盘和对置四活塞卡钳，配合ABS辅助，制动效果非常好。动力方面，冯春650MT搭载650cc两缸八气门发动机，最大功率70马力，最大扭矩62N/m，官方公布的0-200m加速时间为11秒，最高时速170km/h冯春650MT车重213kg，操控性好。18L油箱可续航400km，可轻松用于通勤、长途旅行等。

春风650MT的油耗是多少？根据官方数据，百公里综合油耗为37升，可以说并不高。这款摩托车是国内最早的大排量摩托之一，也是颜值较高的车型之一，被誉为国产多功能旅行第一车。它由KTM设计师亲自操刀设计，外观饱满紧凑，线条流畅，配色和制作精良。座高840mm，适合身高170cm的骑者，双脚着地。

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