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1. 汽车用高强度钢板是什么材质的

1、汽车用高强度钢板是什么材质的

高强度钢是一种在汽车制造中广泛应用的材料，其优点在于其高强度和轻量化特性。以下是汽车高强度钢一览表： 双相钢（DP钢，DualPhaseSteels）：主要用于汽车车底十字构件、轨、防撞杆、防撞杆加强结构件等部件。

高强度钢是一类强度高于低碳钢的钢材，适合用于车身轻量化设计，但不影响车身强度。根据强度等级，高强度钢可以分为高强度低合金钢、高抗拉强度钢和超高强度钢。其中，高强度低合金钢常用于美系车型的门槛、前后梁、门柱等部位。它的强度是通过在低碳钢中加入磷来强化的。

汽车高强度钢是一种具有高强度和高韧性的钢材，被广泛应用于汽车制造中。其中，双相钢（DP钢）是目前结构类零件的首选钢种，大量应用于结构件、加强件和防撞件。例如，车底十字构件、轨、防撞杆、防撞杆加强结构件等都可以使用DP钢制造。复相钢（CP钢）主要用于底盘悬挂件、B柱、保险杠、座椅滑轨等。

超细晶组织型超高强度冷轧钢板 在汽车用冷轧钢板中，如减震器和车门防撞桁条等已开始采用强度超过980MPa级的超高强度钢板。最近，与碰撞安全性有关的法规得到了加强，超高强度材料开始应用于汽车车身零部件。在超高强度钢板应用扩大的同时，热冲压和高频加热等热处理技术也开始应用于超高强度零部件。

高强度钢板，经冲压折弯等加工，再用激发焊接在一起，部分关键部位采用硼钢材料。 国内生产的汽车是用宝钢或武钢的钢材产品。欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实，车子结实耐用，但是相应的车身也会偏重，耗油量大。日韩汽车品牌汽车所用钢材较薄，整车自重较轻，所以耗油量也少点，使用成本更低。

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